黄老设计了一种两吨级的小艇，用一台小型柴油机，加一台辅助电动机，两台摄像机，一个卫星通讯终端，一块太阳能板，一个组电池，一个钢铁外壳，1.5吨燃油，0.5吨炸药，做成的一个细长的小艇。
这个小艇的名字，叫做“蜉蝣”！
它黑漆漆的，趴伏在水面上，露出水面的只有半米，用覆盖玻璃的太阳能板为电池充电，每隔一个小时接收一次情报。
平时要移动就用电机，以五节速度慢慢移动，蓄电量电量不低于百分之五十，只要低于百分之五十，它就会停下来晒太阳。
它漂浮在大海上，如同一节黑色的木头，随着波涛起伏，远处你很难发现这东西。
但是，一旦被27000米处的小东西激活，那么“蜉蝣”会启动柴油机，以三十五节的速度航行，能够航行1200公里。在接近目标十五公里范围内，高速电机会参与工作，速度会提高到五十节！
它主要的目标是商船，没有商船能够跑得过它，它攻击的位置是水线位置，这几乎等同与鱼雷攻击，按照商船标准制造的船舶，很难承受的了这东西的一次性攻击！
最最重要的是这东西便宜，造一条驱逐舰的费用就能造一千个这种“蜉蝣”！
黄老说的很明白，“就算是百分之五十的沉没率，一千个蜉蝣能够就能够击沉五百万吨商船！够美国全国造船业制造125天的全部船舶产能！而我们只需要六家工厂生产三十天即可！也就是说我们可以有三条驱逐舰的成本，干掉美国全年造船业的劳动成果！最最重要的是，这东西真的造到三千个，成本还会持续下降，这是无解的存在！”
有工程师问，“如果美国用驱逐舰护航呢？”
黄老笑了，他说道，“那肯定就是大船队！那么我们就用一百条蜉蝣伏击，驱逐舰本身也是自身难保！”
海军做了测试，只要超过五条，从四面八方发起攻击，炮击确实来不及。先不要说驱逐舰的视线很低，十五公里很难发现这些东西，就算发现，要用舰炮在十分钟以内击沉所有，这些前方带有装甲板的小东西，也绝无可能！
真实现场，往往是在两米左右的海浪里，十公里以内才能发现，他们的反应只有七分钟！
他们最多能够击毁两个，剩下三个会结结实实的撞击在船侧，如果不是安装了缓冲弹簧，五十节的速度撞击，这种两吨重贴水飞驰的小艇的破浪锐角，可能会把船体的水线处一直破开。
五月二十日，美国西海岸到夏威夷打的一塌糊涂的时候，五架玄武飞行器再次起航，这一次它们每架携带一百条“蜉蝣”攻击艇，从缅甸皎漂港出发。
五架飞行器在下午三点出发，贴着海面飞行，它们向着西南飞渡印度洋，绕过非洲好望角，转向西北，在佛得角以西五百公里处的海面上，放下了五百条“蜉蝣”，然后回航。
五百条蜉蝣，就靠着电机以五节的速度，慢慢散开，如同五百条浮在海面上的鲨鱼，在大西洋上三条小东西的控制下，一点点散开，进入美国东部沿海地带，它们每一百条为一个编组，散布在半径为三百公里的圆型海面上，就那么静静的漂浮，随着海浪不停的起伏。
五月二十三日，这是一个值得纪念的日子，这一天，两条蜉蝣获得了小东西的指令，离开集群的圆形，开始向着北面慢慢航行。
它的目标是一条从纽约出海的货轮，这是第一个预设目标，为了成功率，海军部调用了两只“蜉蝣”，一只发起攻击，一只待命！
这是一条叫做“杰斐逊”的货轮，按照英国过来的情报，这条海轮运有英国人购买的航空发动机，价值连城。英国人甚至在美国的保险公司，买下来巨额保险！
下午四点，第一个“蜉蝣”启动，海面上有一条细细的白线，那是三十五节速度破开浪花拉出的细线，但很快就会消失在大海上。
下午五点，杰斐逊甲板上，两个正在抽着烟斗的船员，突然看到船舶行进的右前方有一条白色细线。
他们看了一下，发现那根细线正在转弯，朝着杰斐逊号航向而来！
他们大声喊，“有情况，右侧有情况！”
船长跑出驾驶舱，站在高处的船舷上，举起望远镜向着那条细细的白线看去。
望远镜里，他能看到一条黑色的小艇，正在破开浪花极速冲来，速度快的已经飞驰在海面上，有时会被浪托起飞起一小段。
他判断了一下航向，立刻朝着里面大声下令，“速度减慢三节，右满舵”
然后再次大喊，“炮手！炮手在哪里？”
两分钟后，自由轮上的前方的三英寸自卫小炮和舰桥上的12.7毫米机枪同时开火，可紧张让他们的炮弹打的太偏。
而机枪打在小东西上，只是擦出火花飞散。
舰长试图避开航向，他试图让船首和那个海面上的小东西擦肩而过。
他再次举起望远镜，忽然就有些绝望，他还是错估了小东西的速度，船舶的惯性会将船首和那个东西迎头相撞！
他猛地朝指挥室大喊，“脱开动力！”
他在赌，赌船舶的惯性和小东西之间的速度差，或许上帝会带着他们逃过劫难！
可他再次举起望远镜时，瞳孔猛地一缩，那东西也在微微调整航向！
最终，黑色的怪物，消失在了船舷处，“咚”的一声沉闷的撞击声响起，舰长能听出来，那东西已经撞击进了船体。
爆炸随后响起，杰斐逊号右侧的船舷处破开了一个直径九米的巨大洞口，无数金属碎片横飞，成吨的冰冷海水先是被挤压开，喷出海面十米，然后猛地涌入，在船舱内部奔涌！
商船不同于军舰，商船不可能像军舰那样制造足够的水密舱，这一次的爆炸是灾难性的。
杰斐逊的船员们都被爆炸震动东倒西歪，他们能够明显感觉到船舶在快速歪斜，这些经历过二战，知道情况的海员们，已经知道“杰斐逊”没救了。
所有人都冲向甲板，放下救生艇。甚至有些船员摘下救生圈就跳下大海，先向远处游去。
三十分钟过后，那位船长全身湿透，仿佛刚从深海中捞出来一般，颤巍巍地站立在救生艇之上。他瞪大了眼睛，满脸惊恐与绝望地遥望着远方的"杰斐逊"号轮船。只见那艘巨轮此刻正发出最后一声惊天动地的咆哮，这声音如同一只受伤的巨兽在垂死挣扎时所发出的嘶吼，震耳欲聋，响彻云霄。
原来，随着汹涌澎湃的海浪不断侵袭着船身，冰冷刺骨的海水逐渐涌入了"杰斐逊"号的船舱内部。尤其是当锅炉被无情的海水彻底淹没之时，更是引发了一阵令人毛骨悚然的怒吼声。伴随着这阵怒吼，巨大的船体开始缓缓倾斜，并最终以一种不可阻挡之势，一点一点地沉入了深不见底的汪洋大海之中。
目睹着这一幕惨状，船长整个人都呆住了，他的脑海里一片空白，完全无法接受眼前所发生的一切。过了好一会儿，他才如梦初醒般回过神来。颤抖着嘴唇，用沙哑而低沉的嗓音对身旁同样惊魂未定的船员们下达命令道：“快……快点儿清点一下人数！看看我们还有多少人幸存下来！”
自由轮（Liberty ship）在二战期间的标准配置是除了46名船员之外，还增加了36名炮手。因此，自由轮上的海员总数大约是82人。
最后，活着的只剩下四十五人！
船长面色凝重地遥望着那艘正在缓缓下沉的船只所在的方向，心中涌起一股难以言喻的不安和恐惧。曾经被视为相对安全的东海岸，如今却也笼罩在了一片阴霾之下。
就在不久前，那场惊心动魄的海战还历历在目。美国海军的驱逐舰虽然在海面上威风凛凛，但最终还是未能将潜藏在大海深处的敌人彻底清除干净。自那时起，海运路线就陷入了极度危险的境地，每一次出海都仿佛是在与死神擦肩而过。
而对于这位船长来说，这份工作原本只是为了养家糊口、维持生计。然而，随着局势的日益恶化，他越来越觉得自己无法再继续下去了。毕竟，他不仅要对船上的货物负责，更重要的是，他还有一个温馨的家庭等待着他平安归来。每次想到这里，他那颗坚毅的心都会不由自主地颤抖起来。
此刻，面对着这片波涛汹涌的大海和那艘逐渐消失在视线中的沉船，船长深深地叹了口气。他知道，也许是时候该放下手中的舵轮，去寻找一份更为安稳的生活了。因为在生命面前，一切都显得如此微不足道……
也许，此时此刻他真的应该去寻找一份截然不同的工作了。这么多年以来，他亲眼目睹过无数次令人心碎的死亡场景，那些画面如影随形地萦绕在他心头，让他感到无比疲惫和沉重。而这片广袤无垠、波涛汹涌的大西洋，更是成为了他心中永远无法抹去的梦魇——它实在是太过危险、太过不可预测了！每一次出海都像是一场与死神之间惊心动魄的博弈，稍有不慎便会陷入万劫不复的深渊。如今，他已经厌倦了这种整日提心吊胆的生活，渴望能够找到一个相对安稳平静的港湾停靠下来。
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